Gli appaltatori nei settori municipali e delle infrastrutture conoscono bene la procedura: il problema più grande non è un carico di lavoro pesante, ma il fastidio di spostare le attrezzature da un sito all'altro: chiamare i rimorchi, aspettare la spedizione e sprecare metà della giornata solo durante il trasporto. Inserisci ilEscavatore gommato EW210-D da 20,1 tonnellate. Dotato di ruote, può circolare direttamente sulle strade pubbliche e mettersi subito al lavoro all'arrivo. Senza perdere tempo nei trasferimenti, puoi svolgere due giorni di lavoro in uno solo.
Quanto sono calde le esportazioni di escavatori gommati? I numeri parlano da soli
Diamo un’occhiata al quadro generale. Da gennaio a maggio 2026, le esportazioni cumulative di escavatori del mio Paese (compresi sia i modelli cingolati che quelli gommati) hanno totalizzato 151.950 unità, per un valore totale di 5,06 miliardi di dollari, che rappresentano aumenti su base annua rispettivamente del 37,09% e del 26,50%. Solo nel mese di maggio, il valore delle esportazioni ha raggiunto circa 1,21 miliardi di dollari, in crescita del 31,6% su base annua. A livello regionale, le esportazioni verso l’Africa sono cresciute di circa il 58%, mentre l’America Latina ha registrato un massiccio aumento dell’81%. Dato che circa il 75% della domanda di escavatori in Africa è determinata dalle operazioni minerarie, la necessità di attrezzature minerarie è destinata ad aumentare. Considerato questo slancio del mercato, l’escavatore gommato, essenzialmente un escavatore che può viaggiare su strada, sta diventando la scelta migliore per un numero crescente di clienti esteri.
Potenza Cummins/Isuzu da 128 kW: veloce su strada, resistente sul lavoro
ILEscavatore gommato EW210-D da 20,1 tonnellateè alimentato da un motore Cummins 6BTAA 5.9 o Isuzu 6BG1, che eroga 128 kW di potenza. È dotato di una gamma di componenti di alto livello: pompe principali Kawasaki, valvole di controllo e motori di rotazione, abbinati ai motori di traslazione Doosan. Questo sistema idraulico garantisce una risposta rapida e un funzionamento regolare, rendendo il caricamento del camion e lo scarico del materiale puliti ed efficienti. Con una capacità della benna da 0,86 m³, una forza di scavo di 123,5 kN, una profondità di scavo massima di 5.625 mm, un raggio di scavo massimo di 8.160 mm e un'altezza di scarico di 6.300 mm, è perfettamente adatto per attività che vanno dall'installazione di reti di servizi urbani e dal taglio di pendenze stradali allo scavo di fosse di fondazione. Un telaio ad alta resistenza abbinato a un'altezza da terra di 412 mm gli consente di gestire con facilità terreni accidentati e irregolari, mentre la sua pendenza superabile del 70% garantisce stabilità durante le operazioni in pendenza.
Le ruote evitano ritardi negli spostamenti tra i siti.
La differenza più grande rispetto a un escavatore cingolato? L'EW210-D è dotato di ruote. Con una velocità di traslazione di 36 km/h potete spostarvi direttamente da un cantiere all'altro senza bisogno del carro attrezzi. Per attività quali progetti comunali o riparazioni stradali, in cui ci si sposta spesso da un luogo all'altro, un escavatore gommato può gestire il lavoro in due siti in un solo giorno; i risparmi sulle spese di rimorchio e sui tempi di attesa vanno direttamente ai tuoi profitti.
Versatile e adattabile con facili modifiche agli accessori.
Gestisce qualsiasi cosa, dalla ristrutturazione dei vicoli urbani e dalla posa di condutture alle riparazioni dei marciapiedi, all'abbellimento e alla tutela dell'acqua in ambito agricolo. Il cofano motore di tipo aperto si solleva facilmente per l'ispezione, rendendo la manutenzione ordinaria un gioco da ragazzi. Un design che impedisce l'intrappolamento di fango e rocce riduce l'usura e prolunga la durata della macchina.
Per chi è questa macchina?
✅ Ingegneria municipale e manutenzione stradale
✅ Reti di servizi urbani e posa di condotte
✅ Paesaggistica e tutela delle acque in agricoltura
✅ Progetti che richiedono frequenti trasferimenti di sede
Riepilogo: motore Cummins/Isuzu da 128 kW + impianto idraulico Kawasaki completo + velocità di traslazione 36 km/h + profondità di scavo 5,6 m. È progettato sia per viaggiare che per lavorare, garantendo l'assenza di tempi di inattività durante i trasferimenti di sede. Se sei interessato, mandami un messaggio privato o lascia un commento, ti fornirò specifiche dettagliate e un preventivo! 🚜
