Gli appaltatori nei settori municipali e delle infrastrutture conoscono bene la procedura: il problema più grande non è un carico di lavoro pesante, ma il fastidio di spostare le attrezzature da un sito all'altro: chiamare i carri attrezzi, aspettare la programmazione e sprecare metà della giornata solo in transito. Inserisci ilEscavatore gommato EW150-D da 13,52 tonnellate: è dotato di ruote per gli spostamenti in autostrada e pronto a lavorare nel momento in cui arriva in cantiere. Senza perdere tempo nei trasferimenti, puoi svolgere due giorni di lavoro in uno.
Quanto sono importanti le esportazioni di escavatori gommati? I numeri parlano da soli
Diamo un’occhiata al quadro generale. Nel 2025, la Cina ha esportato 8.438 escavatori gommati, con un massiccio aumento del 67,6% su base annua. Gli acquirenti di 156 paesi e regioni se li stanno aggiudicando. Lo slancio è ancora più forte nel 2026: le esportazioni totali di escavatori hanno raggiunto i 5,06 miliardi di dollari da gennaio a maggio, in crescita del 26,5% su base annua. Con l'aumento della domanda nei settori minerario, infrastrutturale e municipale, l'escavatore gommato, essenzialmente un "escavatore che può circolare su strada", sta diventando la scelta migliore per i clienti esteri. L'entusiasmo del mercato è chiaro: la domanda di escavatori gommati continuerà a crescere.
Potenza Cummins da 103 kW: veloce sulla strada, resistente sul lavoro
ILEscavatore gommato EW150-D da 13,52 tonnellateè alimentato da un motore Cummins che eroga 103 kW di potenza. È dotato di una pompa principale e di una valvola di controllo Kawasaki, insieme a un motore di traslazione KYB; questo sistema idraulico garantisce una risposta rapida e un funzionamento regolare, rendendo le attività come il caricamento del camion e la rotazione del materiale pulite ed efficienti. Con una profondità di scavo massima di 4.477 mm, un raggio di scavo massimo di 7.615 mm e un'altezza di scarico di 5.974 mm, gestisce con facilità qualsiasi cosa, dalle reti di servizi urbani e dal taglio delle pendenze stradali allo scavo di fosse di fondazione. Un telaio ad alta resistenza abbinato a un'altezza da terra di 350 mm gli consente di affrontare senza sforzo terreni accidentati, mentre una pendenza superabile del 70% garantisce stabilità anche quando si lavora in pendenza.
Mettiti in viaggio: nessun ritardo durante lo spostamento dei siti
La differenza più grande rispetto ad un escavatore cingolato? L'EW150-D è dotato di ruote. Con una velocità di marcia di 38 km/h, potete guidare questa macchina direttamente da un cantiere all'altro senza bisogno di un carro attrezzi. Per attività come l'ingegneria municipale o la manutenzione stradale, in cui ti sposti costantemente da un luogo all'altro, un escavatore gommato può gestire il lavoro in due siti in un solo giorno; i risparmi sulle spese di rimorchio e sui tempi di attesa vanno direttamente ai tuoi profitti.
Versatile e adattabile con accessori facilmente intercambiabili.
Ha una capacità della benna di 0,57 m³ e una forza di scavo di 95 kN. È in grado di gestire qualsiasi cosa, dalla ristrutturazione dei vicoli urbani, alla posa di condutture e alla riparazione dei marciapiedi, fino ai progetti paesaggistici e di tutela dell'acqua in ambito agricolo. Il cofano motore aperto consente un facile accesso durante le ispezioni, rendendo la manutenzione ordinaria un gioco da ragazzi. Un design che impedisce l'intrappolamento di fango e rocce riduce l'usura, prolungando la durata della macchina.
Per chi è questa macchina?
✅ Ingegneria municipale e manutenzione stradale
✅ Reti di servizi urbani e posa di condotte
✅ Paesaggistica e tutela delle acque in agricoltura
✅ Progetti che richiedono frequenti trasferimenti di sede
Riepilogo: motore Cummins da 103 kW + impianto idraulico Kawasaki + velocità di traslazione 38 km/h + profondità di scavo 4,4 m. È progettato sia per viaggiare che per lavorare, garantendo l'assenza di ritardi durante i trasferimenti del sito. Se sei interessato, mandami un messaggio privato o lascia un commento e ti fornirò specifiche dettagliate e un preventivo! 🚜
