Autocarro con cassone ribaltabile da miniera fuoristrada PX105 da 70 tonnellate

Il dumper da miniera fuoristrada PX105 è un dumper da miniera a cassone largo a tre assi sviluppato per il trasporto ad alta efficienza di minerali, rocce e terra in miniere a cielo aperto, cave e grandi cantieri. Con un carico nominale di 70.000 kg e un peso lordo del veicolo di 105.000 kg, combina un cassone da miniera da 40 m3 con un motore da 520 CV per prestazioni affidabili di carico utile su strade di trasporto impegnative.

Alimentato da un motore YuChai YC6K520-GT30 (Weichai WP13G530E310 opzionale) con cambio FAST 8DS260/240, il camion è costruito su un telaio scatolato semirigido saldato con assi Pengxiang per carichi pesanti. Lo sterzo completamente idraulico EATON e il sistema frenante SORL con freno allo scarico garantiscono un controllo preciso e un arresto sicuro a pieno carico. Il PX105 è ampiamente utilizzato nelle miniere a cielo aperto, nelle cave, nei cementifici e nei grandi progetti di movimento terra.

1. Corpo minerario per carichi pesanti —Capacità a colmo di 40 m3 con piastra inferiore NM450 (16 mm) e piastre laterali Q355, dotata di cilindro di sollevamento anteriore Hyva 202 per lo scarico rapido e affidabile di minerale e roccia.

2. Potente propulsore —Il motore YuChai da 520 CV (Weichai 530 CV opzionale) abbinato a un cambio FAST 8DS260/240 offre una forte capacità di arrampicata e un trasporto stabile ad alta velocità su strade di trasporto.

3. Spaziosa cabina a cassone largo —La cabina reversibile a cassone largo con aria condizionata elettronica, specchietti rinforzati e un quadro strumenti trasparente garantisce comfort e sicurezza agli operatori durante i lunghi turni.

4. Telaio e sospensioni per carichi pesanti —L'asse anteriore Pengxiang da 25 t e l'asse centrale/posteriore a doppia riduzione in acciaio fuso da 40 t con sospensioni equalizzatrici completamente saldate mantengono la macchina stabile su strade sconnesse.